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Um mês após lançar o novo sistema de transporte em Campos, Prefeitura ainda não licitou o projeto

Um mês após o prefeito de Campos, Wladimir Garotinho, assinar e oficializar o novo sistema de transporte público (veja aqui), a licitação para a construção dos pontos de integração entre vans e ônibus ainda não aconteceu. Mas, segundo a Prefeitura, os trabalhos estão sendo feitos dentro do prazo estipulado. Na época do lançamento, o prefeito estimou três meses para que o novo sistema começasse a operar. Faltam dois. Enquanto a licitação não sai, moradores reclamam da atual situação do transporte público no município. Demora dos ônibus é a principal queixa dos usuários.

O acordo foi assinado no dia 29 de janeiro, e teve como principais mudanças a alteração de preço da tarifa dos ônibus (de R$ 2,75 para R$ 3,00), além das localidades de Três Vendas, Rio Preto, Santa Cruz, Itereré e Lagoa de Cima passarem a ser atendidas exclusivamente por vans do Sistema Alternativo. Outras alterações foram feitas no setor B, C, D, E e F.

No início de fevereiro, o Jornal Terceira Via fez uma reportagem especial com as dúvidas os usuários sobre a implantação do novo sistema de transporte (veja aqui).

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A Prefeitura de Campos admite, por meio de nota, que ainda não fez a licitação do projeto, mas que trabalha dentro dos prazos previstos anteriormente:

“O Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) segue dentro dos prazos cuidando de todos os procedimentos administrativos necessários, em parceria com a Procuradoria Geral do Município e a Secretaria de Administração e Recursos Humanos, para pactuar todo o sistema de transporte público do município. Já foram feitos levantamentos das áreas para implantação das estações. O projeto segue em fase final e será encaminhado para licitação. Ainda estão sendo realizadas todas as adaptações necessárias para implantação do GPS nos veículos do transporte alternativo e bilhetagem eletrônica em todos os coletivos e vans”, disse o órgão em nota.

No dia 16 de dezembro de 2021 a Justiça acatou um pedido da empresa de ônibus Rogil, que reivindicava exclusividade em algumas rotas em Campos (veja aqui). Na época foi estipulado um prazo de cinco dias para encerramento das atividades das vans dos setores C, D, E, e F na cidade, mas os permissionários, por meio de uma decisão judicial, conseguiram estender o prazo para mais 30 dias. Após o encerramento dessa data, as vans desses setores novamente foram proibidas de circular. Após esse imbróglio judicial a Prefeitura sentou com permissionários e empresários e conseguiu um acordo para que as vans voltassem a circular. Apenas a empresa Rogil não aceitou a proposta e, por isso, ainda detém a exclusividade das linhas.

A equipe de reportagem foi às ruas de Campos ouvir moradores

“Está muito difícil o transporte em Dores, não passam vans e a frota de ônibus diminuiu. Minha filha trabalha em Campos e sofre com atrasos diariamente. O transporte não tem hora pra chegar”. Reclama Cleudemar Gomes Ribeiro, de 65 anos, moradora de Dores de Macabu.

Wugesuel Ribeiro mora em Travessão e também vem passando dificuldades para chegar a Campos: “Na rua onde eu moro a van não vai mais, todo dia tenho que caminhar 30 minutos até o ponto, antes da decisão judicial limitar os pontos das vans, nós não passávamos por isso. É muito desgastante fazer esse trajeto todo dia”, afirma o locutor.

Kissila Ramos Moço mora no bairro da Tapera e revela que em alguns dias moradores se juntam e pedem carro por meio de aplicativo particular devido à dificuldade de pegar o transporte público. “Tem dia que temos que recorrer a isso, pois os ônibus demoram muito a passar”, disse a vendedora.

Luana Gomes mora em Morro do Coco e mostrou preocupação com a troca de local no terminal do distrito: “Aonde a gente pega van é um local muito perigoso, e com a mudança de terminal será mais perigoso ainda, isso me deixa muito insegura”, pontuou a universitária.

Fonte: Terceira Via