Retomadas nesta quarta-feira, as buscas pelo avião monomotor que desapareceu ao sobrevoar a Serra do Mar no Paraná contam com cinco aeronaves, drones e equipes em terra do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar do estado. A ação, coordenada pela Força Aérea Brasileira (FAB), enfrenta desafios como a dificuldade de visualização provocada pelo tempo nublado na região e a vegetação densa do território de Mata Atlântica.

— No momento do incidente, por volta das 10h14, o tempo estava bastante fechado. Havia uma nebulosidade densa e que permanece até hoje. O que também é um fator de dificuldade para as operações aéreas naquele ambiente — explicou o major Fabrício Frazatto dos Santos, em coletiva de imprensa nesta terça-feira.

São empregadas pelas equipes de busca um helicóptero Black Hawk e um avião pelicano do Salvaero (FAB), um helicóptero da Casa Militar do Governo do Paraná e dois helicópteros do Batalhão da Polícia Militar de Operações Aéreas. As aeronaves da PM são equipadas com filtros infravermelhos, que, segundo a corporação, são capazes de detectar calor em corpos humanos.

Inicialmente, as buscas ficaram concentradas entre os municípios de Guaratuba e Morretes. Ainda segundo o major, a tendência é que, com o avançar dos dias, a área de trabalho aumente. Contudo, as operações no ponto no qual a aeronave foi avistada pela última vez não foram encerradas:

— Temos que ter certeza que o objeto procurado não esteja lá — explica o bombeiro, antes de indicar que novas pistas também são avaliadas pelas equipes — Começam a chegar alguma informações, apontando que a aeronave teria mudado de rumo e ido para o Sul e não para o Norte, buscando uma área de maior visibilidade. Então, existem algumas possibilidade que vamos trabalhando.

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Segundo o Governo do Paraná, será montado nesta quarta-feira um Posto de Comando próximo a região de Limeira. Drones serão empregados pelas equipes de busca para tentar contornar as dificuldades impostas pela neblina e mata densa da região.

Nesta terça-feira, as equipes no solo percorreram a Estrada do Limeira, na Serra da Prata, e pontos próximos, mas nada foi encontrado. Moradores da região foram questionados pelos bombeiros e policiais militares, segundo o major Fabrício Frazatto dos Santos:

— É um ambiente extremamente dificultoso, de alta amplitude, mata densa e difícil acesso. Começamos a questionar moradores a respeito de informações que pudessem alimentar a nossa busca. Alguns moradores relataram terem ouvido um estrondo não característico daquele ambiente, que pode ser de uma colisão de um objeto grande, como uma possível aeronave — disse o comandante dos Bombeiros.

O que se sabe sobre o desaparecimento

Na manhã desta segunda-feira, o avião modelo Piper Arrow PA-28R-200 partiu do Aeroporto de Umuarama com destino a Paranaguá, mas sumiu dos radares ao sobrevoar a Serra do Mar. Além do piloto Jonas Borges Julião, a aeronave levava dois passageiros, ambos servidores públicos do estado do Paraná.

Pelo Instagram, a mulher do piloto pediu que as pessoas parassem de divulgar informações falsas e pediu orações. “Oremos. E chega de ficarem com mensagens falsas em grupos. Isso não tem graça. Mas Deus é maior, e meu piloto vai estar bem”, escreveu Maria Alice Oliveira Julião.

Os dois servidores foram identificados como Heitor Genowei Junior, superintendente do Viaje Paraná, divisão da Secretaria de Estado do Turismo, e Felipe Furquim, assessor da Casa Civil na região noroeste. Antes, ele comandava o escritório regional do Instituto Água e Terra, em Umuarama.

Heitor Genowei Júnior é empresário e dono de um posto de combustível em Umuarama, no noroeste do Paraná. Felipe Furquim já foi diretor do Instituto Água e Terra (IAT) em Umuarama, entre 2019 e 2022, e diretor-geral da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Sustentável (Sedest) em 2022, mas agora é assessor da Casa Civil.

Com informações do Jornal O GLOBO.