Blog do Adilson Ribeiro

Sexta-feira – 22:11 – Gol deixa de ser fabricado pela Volks por não se adequar a novas regras de segurança e sustentabilidade. Veja Abaixo:

Volkswagen anunciou que vai deixar de fabricar os carros populares Gol e Voyage por não serem compatíveis com as novas regulamentações de emissões e segurança do Brasil. No lugar, a empresa vai investir no Polo Track, de preço semelhante.

Ao longo de 42 anos, mais de 8 milhões de unidades do Gol foram produzidas, sendo  Writing Studio º de janeiro de 2023.

Além disso, nem Gol, nem Voyage cumpriam os requisitos estabelecidos na nova regulamentação de segurança, válida a partir de 2024. A partir da data, todos os veículos 0 km serão obrigados a incluir equipamentos que hoje são opcionais, como proteção contra impactos frontais.

 

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Em termos de segurança, o novo Polo Track tem quatro air bags, sendo dois frontais e dois laterais nos bancos dianteiros; assistente para partida em aclives e subidas; controle eletrônico de estabilidade (ESC); sistema para fixação de assento de criança; alerta de afivelamento de cinto de segurança para todas as posições; bloqueio eletrônico do diferencial, entre outros.

O modelo, que faz parte do pacote de investimentos de R$ 7 bilhões definidos pela empresa até 2026 na América Latina, será vendido em seu pré-lançamento pelo mesmo preço do Gol 1.0 MPI, por R$ 79.990, incluindo adicionais como sistema de som com bluetooth, volante multifuncional, computador de bordo, entradas USB e antena de teto. As cores disponíveis serão as sólidas Branco Cristal e Preto Ninja e as metálicas Prata Sirius e Cinza Platinum.

A despedida do Gol

Tendo sido o modelo mais produzido, mais vendido e mais exportado da história do mercado nacional, o Gol terá uma edição limitada de despedida, com apenas 1000 unidades. A empresa deve divulgar detalhes da comercialização ainda neste mês de novembro.

A versão Gol Last Edition foi desenvolvida pelo time de Design da Volkswagen do Brasil e encabeçada pelo chefe de Design da Volkswagen na América do Sul, José Carlos Pavone.

 

Fonte:  Extra.

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